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知青生活(下)——路难行
“蜀道难,难于上青天”,这是唐代大诗人李白的著名的诗句,当时用在知青上,那是再合适不过了。在当时,知青要出远门,真称得上是路难行。上工就不用说了,在地里干活,不管是铲地还是收割,每天都是用双腿走路,最远的南大包、一里堤,每天上工走路就得一个多小时,走路在当时已经不算什麽,到哪都是步行,到现在我走多少路都不在话下。
这次重返查哈阳,交通发生了一些变化,我们从齐齐哈尔下车,就有直达五十团的客车,避免了在拉哈坐摆渡的麻烦,路面也整齐了,全都是水泥路,最可观的是路上已没有了马车和拖拉机,全部都是汽车。看到这些变化,非常感慨,我又想到四十年前,知青出门是多麽的艰难。
知青的生活是单调的,有时为了缓解一下,上别的连队看看自己的老同学,老朋友,那时的交通工具只有三种,一是步行,二是自行车,三就是连队的罗马了。步行到近的连队还行,如十五连、十八连、团部等,但是如果到海洋或五十五团团部步行就不行了,那时自行车还算高挡品,全连可数的几辆,不是一般关系是借不出来的,那时的自行车就一个牌子,我们都叫它大国防,倒轮闸。那麽唯一的出行工具就是连里的罗马了,它可为知青的出行立下了汗马功劳。
出行座罗马,但是回来就不好说了,有时约好几点等罗马回来,但大部分都是自己步行。那时候经常看到知青在路边截车,有时截十辆车也不会给你停下来,所以截车也有学问,经常是女知青好截车,那时的司机一看女知青车就停下来,所以每到这时候,男知青都在路边树后等着,女知青截车,等车一停下来,男知青在一哄而上,那时司机也无可耐何。如果没有女知青就惨了,只有步行。听别人讲有这麽一件事,一帮男知青截不到车,正好有一男知青在五十五团团部给他女朋友买一条红围巾,这时他围上红围巾装女知青截车,反正那时知青穿的都是绿棉军装,男女穿戴都一样,还别说车还真截到了,司机只好认倒霉,这就是知青当时路上截车的真时写照。
如果在拉哈站,那时每个团每天只有一趟客车去车站接人,如果敢不上,那就只有走到江边自己找车了,因为车都得在江边过摆渡,那时知青都认识自己团的车,又是递烟,又是说好话,因为车停在那,司机也就不好说不拉了。记得有一次,我在江边找车,真是运气好,第一辆就找到了五十团的车,这人还认识,原来在十九连,后来调到团汽车队,叫王德明,那就别说了,他一直把我拉到团部。
还有一次就没那麽幸运了,记得有一年的冬天,我从师部回来,那一天是下午,冬天就不能去江边等车了,只能在车站附近找车,正好碰到了沈珉和她十五连的姐姐也在找车,等了半天也没等到车,我们决定沿路走,一边走一边截车,那天很不幸运,走了几里路也没截到车,这时的路上只有我们三个人,东北的气候说变就变,刚才还太阳老高,转眼就落山了,天渐渐黑了下来,这样不知走了多长时间,终于截到了一辆到五十五团的车,到了五十五团沈珉的姐姐找了一部电话,给十五连打了电话,他们连派车把我们接到了十五连,我在十五连同学刘全歧那住了一宿,第二天才返回了连队。我这次是沾了沈珉姐妹俩的光,不然我就要夜走查哈阳了。(这件事11月22日在上海我问了沈珉,她说她不记得了,但她同意我写这段,但我对这事一直记忆犹新)
知青的路是这样难走,知青的前途又在何方。请看下篇《艰苦岁月》。
2010年3月23日
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